Команда видит в системе платформу для дальнейших исследований, включая строительство в экстремальных условиях, таких как внеземная среда. Гурсель Аличи, исполнительный декан инженерного факультета, отмечает:

«Мы показали, что возможно решать сложные задачи материаловедения, исключая химические ускорители, при этом сохраняя стабильность конструкций».

По словам Ахмеда и Махила, генерального директора LUYTEN 3D, подводная 3D-печать открывает новую эру морского строительства и производства, предлагая более быстрые, безопасные и экологичные решения для критически важной инфраструктуры.

«Наши результаты демонстрируют, что сложные инженерные задачи можно решать без компромиссов по качеству и безопасности», — заключает Ахмед.